GLE Coupé

No seu habitat natural em qualquer terreno.*

Design

DESIGN FRONTAL - a frente proeminente com radiador que é típica de um coupé diferencia os contornos do carro. Seu para-choque dianteiro com grade diamante simula um olhar de cromo para uma típica aparência SUV, além de seus faróis de LED de alto desempenho, que criam um destaque, tanto durante o dia, quanto à noite, graças ao seu design diferenciado.

DESIGN LATERAL - as linhas laterais do coupé sublinham o aspecto esportivo de um on-road, sugerindo agilidade e desempenho. Revestimento sobre os arcos das rodas e acima das saias laterais diferencia o coupé do GLE e ressalta a aparência SUV.

DESIGN TRASEIRO - o desenho traseiro é bastante atraente, graças ao teto baixo e a janela traseira que se estende por toda a largura do carro.

Escapamento visível e integrado ao para-choque reforça a impressão esportiva.

Luzes de LED traseiras amplamente desenhadas que impressionam ao olhar.

O GLE possui uma luxuosa cabine, generosamente equipada e com uma variedade de recursos de série, incluindo bancos esportivos AMG em couro Nappa, elétricos e com memória de posição.

ASSENTOS TRASEIROS - os assentos traseiros, com espaço para três passageiros, contam com encostos para cabeça com ajuste manual de altura.

DESIGN FRONTAL - a frente proeminente com radiador que é típica de um coupé diferencia os contornos do carro. Seu para-choque dianteiro com grade diamante simula um olhar de cromo para uma típica aparência SUV, além de seus faróis de LED de alto desempenho, que criam um destaque, tanto durante o dia, quanto à noite, graças ao seu design diferenciado.

DESIGN LATERAL - as linhas laterais do coupé sublinham o aspecto esportivo de um on-road, sugerindo agilidade e desempenho. Revestimento sobre os arcos das rodas e acima das saias laterais diferencia o coupé do GLE e ressalta a aparência SUV.

DESIGN TRASEIRO - o desenho traseiro é bastante atraente, graças ao teto baixo e a janela traseira que se estende por toda a largura do carro.

Escapamento visível e integrado ao para-choque reforça a impressão esportiva.

Luzes de LED traseiras amplamente desenhadas que impressionam ao olhar.

O GLE possui uma luxuosa cabine, generosamente equipada e com uma variedade de recursos de série, incluindo bancos esportivos AMG em couro Nappa, elétricos e com memória de posição.

ASSENTOS TRASEIROS - os assentos traseiros, com espaço para três passageiros, contam com encostos para cabeça com ajuste manual de altura.

Features

Imagem 1 - Faróis full LED com ILS
Faróis full LED com ILS

LED (ILS) SISTEMA DE LUZ INTELIGENTE - mais visibilidade em cada situação.

Para obter a melhor visibilidade possível em vias, autoestradas e em curvas, o modo de luz baixa do Full LED com Intelligent Light System adapta-se automaticamente às condições de iluminação e de condução.

Dois módulos de projeção em LED, para os faróis alto e baixo, conferem ao veículo um olhar impressionante. Os contornos dos faróis claramente definidos com design tridimensional e componentes de alta qualidade, garantem que o veículo também tenha um visual frontal inconfundível mesmo durante o dia.

Graças à distribuição de luz baseada nas condições ambiente, o sistema oferece muito mais segurança. Ao destravar o veículo, a luz de boas-vindas recebe o condutor com uma agradável iluminação ambiente.

Imagem 2 - Acabamento interno em alumínio
Acabamento interno em alumínio

O GLE Coupé possui uma luxuosa cabine revestida em alumínio que oferece uma mistura única entre modernidade e sofisticação.

Imagem 3 - Luz ambiente
Luz ambiente

A Iluminação Ambiente cria uma atmosfera exclusiva de bem-estar em todo o habitáculo. Para um ambiente de luz totalmente ao seu gosto, estão disponíveis três cores diferentes, sendo possível regular a intensidade em cinco níveis.

Imagem 4 - Dynamic Select
Dynamic Select

Os parâmetros da configuração da suspensão do GLE Coupé alteram-se em função do programa DYNAMIC SELECT selecionado. 

O modo de condução "Sport+" (dependendo do modelo) destaca-se pela dinâmica transversal, assegurando um comportamento de amortecimento e de mudanças extremamente desportivo.

O rebaixamento do veículo em 25 mm permite reduzir a resistência ao ar, aumentando a estabilidade e até as luzes direcionais e de máximos dispõem de regulação mais dinâmica.

O programa de condução "Comfort" proporciona uma condução equilibrada e eficiente.

O programa de condução "Piso Escorregadio" garante um comportamento de condução otimizado em ruas com gelo e neve e o programa "Individual" permite variar os parâmetros individuais conforme pretendido.

Versões

GLE Coupé

GLE 400 4MATIC COUPÉ Highway
Teto solar panorâmico elétrico
Ar-condicionado THERMOTRONIC automático com 3 zonas
Acabamento do teto em tecido
Tapetes de veludo

Motor/performance

Gasolina
Combustível
6,8
Consumo cidade (km/L)
9,2
Consumo estrada (km/L)
3.0
Motorização
333
Potência (cv)
6,1
Tempo 0-100 km/h (s)
48,9
Torque (kgf.m)
247
Velocidade máxima (km/h)

Mecânica

Automática com modo manual de 9 marchas
Câmbio
Elétrica
Direção
4x4
Tração

Dimensões

1796
Altura (mm)
4819
Comprimento (mm)
2915
Entre-eixos (mm)
1935
Largura (mm)
5
Ocupantes
2130
Peso (kg)
690
Porta-malas (L)
93
Tanque (L)

Chassi/suspensão

Suspensão tipo braços triangulares e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas a ar
Suspensão dianteira
Suspensão tipo multibraço e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas a ar
Suspensão traseira

GLE 400 4MATIC COUPÉ Highway

Teto solar panorâmico elétrico
Ar-condicionado THERMOTRONIC automático com 3 zonas
Acabamento do teto em tecido
Tapetes de veludo

Motor/performance

Gasolina
Combustível
6,8
Consumo cidade (km/L)
9,2
Consumo estrada (km/L)
3.0
Motorização
333
Potência (cv)
6,1
Tempo 0-100 km/h (s)
48,9
Torque (kgf.m)
247
Velocidade máxima (km/h)

Mecânica

Automática com modo manual de 9 marchas
Câmbio
Elétrica
Direção
4x4
Tração

Dimensões

1796
Altura (mm)
4819
Comprimento (mm)
2915
Entre-eixos (mm)
1935
Largura (mm)
5
Ocupantes
2130
Peso (kg)
690
Porta-malas (L)
93
Tanque (L)

Chassi/suspensão

Suspensão tipo braços triangulares e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas a ar
Suspensão dianteira
Suspensão tipo multibraço e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas a ar
Suspensão traseira
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